|
|
Moderní jaderné reaktory
Šimík, Michal ; Suk, Ladislav (oponent) ; Maar, Tomáš (vedoucí práce)
Táto bakalárska práca sa zaoberá vytvorením prehľadu typov jadrových reaktorov, ich históriou, súčasnosťou aj budúcnosťou. Veľká časť je zameraná na ciele požadované od moderných jadrových reaktorov stanovených medzinárodným fórom GIF. Reaktory 4. generácie sú charakterizované spoločne s ich výhodami a nevýhodami. V poslednej časti je detailnejšie popísaný vybraný typ reaktoru.
|
|
|
Výpočetní simulace urychlovačem řízeného jaderného reaktoru pro transmutaci vyhořelého jaderného paliva
Jarchovský, Petr ; Ing. Antonín Krása, Ph.D., SCK.CEN Mol (oponent) ; Katovský, Karel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá využitím vyhořelého (spotřebovaného) jaderného paliva, z jaderných elektráren dnešního typu, v jaderných elektrárnách nové generace – urychlovačem řízených transmutačních elektrárnách, které by výrazně zmenšovaly obsah nebezpečných dlouho žijících radioizotopů a navíc by dokázaly využít jeho velký energetický potenciál díky rychlému spektru neutronů. V úvodu práce jsou uvedeny základní poznatky a aspekty o vyhořelém jaderném palivu spolu s jeho možností přepracování a dalšího využití s minimalizací dopadu na životní prostředí. Další část se zabývá detailním popisem urychlovačem řízených systémů a jejich jednotlivých prvků. V návaznosti na tuto rešerši následují jednotlivé chronologicky seřazené projekty světového významu s objasněním jejich aktuálního vývoje. Důraz je kladen především na projekt SAD a MYRRHA, jelikož se jedná o projekty, ze kterých se následně vychází při výpočtech. Tato poslední, výpočetní část, se zabývá vytvořením geometrie podkritického transmutačního reaktoru řízeného urychlovačem a následným vyhodnocením, která sestava při změně terče, jaderného paliva a chladiva/moderátoru je nejefektivnější jak pro transmutaci, tak pro energetické účely.
|
|
|
Moderní metody výroby děr v kovových materiálech
Kříž, Daniel ; Humár, Anton (oponent) ; Píška, Miroslav (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na zhodnocení a popsání moderních metod výroby děr. První část práce se zabývá rozdělením metod, popisem výroby, dosažitelnými technologickými parametry a dokončovacími metodami výroby. Druhá část se věnuje popisu nástrojů pro výrobu děr jednotlivými metodami. Ve třetí části jsou popsány stroje, na nichž se díry dají vyrábět. V poslední části této práce jsou popsány nekonvenční metody výroby děr.
|
|
|
Urychlovačem řízené jaderné elektrárny
Jarchovský, Petr ; Krása,, Antonín (oponent) ; Katovský, Karel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá využitím spotřebovaného jaderného paliva v jaderných elektrárnách nové generace – urychlovačem řízených jaderných elektrárnách a přeměnou tohoto paliva v elektrickou energii. V úvodu jsou uvedeny základní fyzikální a teoretické poznatky o jaderných reaktorech spolu s jejich základním rozdělením a celosvětovým rozložením. Jako další bod jsou urychlovačem řízené systémy, kde je vedle jejich stručného vývoje osvětlena jejich základní koncepce a možnosti využití, jak v jaderných elektrárnách, tak pro transmutační technologie. Uvedeny jsou některé celosvětové projekty, které se tímto systémem zabývají a provádí výzkumy. Více je rozveden bod ohledně evropských projektů MYRRHA a ESS, jelikož se jedná o důležité výzkumné stavby v rámci celosvětového měřítka. Na řadu následně přicházejí projekty s tekutým terčem, jako velmi perspektivním mediem. Poslední část se zabývá výpočtem základních parametrů ADS v programu MCNPX a jejich aplikováním.
|
|
|
Kompresory v chladících okruzích
Řehánek, Matěj ; Hejčík, Jiří (oponent) ; Tuhovčák, Ján (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zaměřuje na vypracování rešerše kompresorů v chladicích okruzích. V práci jsou popsány funkce jednotlivých typů kompresorů a vyjmenovány hlavní výhody a nevýhody. Tato fakta jsou dále implementována ve vzájemném porovnání a zhodnocení účinnosti kompresorů.
|
|
|
Kondenzační parní turbína
Trávníček, Zdeněk ; Fiedler, Jan (oponent) ; Kracík, Petr (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je návrh kondenzační parní turbíny o zadaných parametrech. Nejprve je proveden návrh a výpočet tepelného schématu, následuje termodynamický výpočet průtočného kanálu turbíny a návrh vyrovnávacího pístu axiálních sil. V poslední části je posouzen vliv změny teploty chladicí vody na poslední stupně parní turbíny. Součástí práce je rovněž konstrukční výkres podélného řezu parní turbínou.
|
|
| |
|
|
Revize a návrh úprav chladícího systému smykem řízených nakladačů B861, B961
Bečka, Pavel ; Pokorný, Jan (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je revize chladicího systému smykem řízeného nakladače „BOBEK“ B861, B961 a jeho případná optimalizace tak, aby nedocházelo k přehřívání hydraulického systému, ani motoru nakladače. V první části se práce zabývá obecnou problematikou chlazení u smykem řízených nakladačů. Ve druhé části se nachází vlastní výpočet průběhů tepelného namáhání hydraulických systémů nakladače a třetí část obsahuje možné návrhy řešení problémů přehřívání jak hydraulických systémů, tak i spalovacího motoru.
|
|
|
Systémy ochlazování budov v polyfunkčních domech
Hobza, Lukáš ; Vlček, Petr (oponent) ; Formánek, Marian (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá systémy chlazení bytových jednotek a přilehlé vinotéky. Teoretická část práce je zaměřena na princip fungování běžně používaných chladicích systémů a možnosti výroby chladu. Práce popisuje výhody a nevýhody jednotlivých systémů. Výsledkem výpočtové části je návrh optimálního systému chlazení pro polyfunkční budovu, který zabezpečí odvedení tepelné zátěže v letním období a celkový návrh tohoto chladicího systému.
|
|
|
Automobilní klimatizace
Bezděk, Matěj ; Pernický, Marek (oponent) ; Hejčík, Jiří (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce Automobilní klimatizace je rešerše současných systémů klimatizace automobilů. V práci je stručně nastíněn historický vývoj automobilní klimatizace od jejího vzniku do začátku běžného používání, popsány její funkce a konstrukce. Největší pozornost je věnována právě konstrukci a funkcím jednotlivých částí klimatizačního okruhu. Zmíněna jsou také chladiva, jež jsou nedílnou součástí systému automobilní klimatizace. V závěru je poukázáno na vliv užívání klimatizace na celkovou spotřebu automobilu.
|
host ::
RSS.